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Mar 26, 2023

Parsian, il potenziale hub energetico dell'Iran

PARSIAN, Hormozgan - In line with the national policy for optimal utilization of

PARSIAN, Hormozgan - In linea con la politica nazionale per l'utilizzo ottimale delle risorse del paese per lo sviluppo economico e sociale, è stata sottolineata l'espansione delle unità di lavorazione del petrolio e del gas per evitare la vendita in forma grezza e alimentare le industrie ad alta intensità energetica.

Questa enfasi si basa sul ruolo fondamentale delle risorse di petrolio e gas nel fornire l’energia necessaria ai diversi settori produttivi per generare reddito per il Paese.

Le industrie ad alta intensità energetica dipendono fortemente dagli input energetici. Gli esempi includono la fusione dell'alluminio, la produzione di calcestruzzo, la produzione di ferro e acciaio, petrolio e gas e varie altre operazioni di lavorazione dei minerali.

Si prevede che il porto di Parsian, situato nella zona economica speciale ad alta intensità energetica, nella provincia meridionale di Hormozgan, sarà il principale punto di accesso per l'importazione di materie prime e l'esportazione di prodotti legati all'industria mineraria e petrolchimica.

Il porto sarà il primo e il più grande in Iran a soddisfare le esigenze di carico e scarico di materie prime e prodotti per le quattro principali industrie ad alta intensità energetica della regione, vale a dire petrolchimica, acciaio, alluminio e cemento.

Secondo gli studi di mercato e di fattibilità, il porto avrà una capacità nominale di circa 40 milioni di tonnellate all'anno.

Sarà composto da 19 posti barca per merci, rinfuse secche, liquidi sfusi e merci in container. La capacità di galleggiamento è di circa 6.000 container, 70.000 tonnellate di merci e 100.000 tonnellate di rinfuse secche con una profondità massima di pescaggio di 17 metri.

È stata inaugurata la prima fase del porto, che comprende 1.500 metri di frangiflutti e quattro attracchi con una capacità di carico e scarico di circa 9 milioni di tonnellate di merci all'anno.

Il piano di sviluppo prevedeva la costruzione di 11 ormeggi per merci, un ormeggio per liquidi sfusi, un ormeggio per merci generiche/container, un ormeggio per container e cinque ormeggi per rinfuse secche.

Finora, studi sulla selezione dei siti e pianificazione generale per le industrie ad alta intensità energetica; studi sul mercato dei prodotti; studi di progettazione primaria; studi ambientali; revisione e analisi del master plan; studi di fattibilità per impianti petrolchimici e unità non industriali; e sono stati condotti studi sulla gestione dei trasporti e del traffico.

Inoltre, la costruzione di edifici per uffici, cancelli d'ingresso e strade; strutture infrastrutturali e siti di servizio; un terminale di carico; centrali elettriche; spazi verdi; strutture di controllo delle inondazioni; sistemi di raccolta delle acque superficiali; e le stazioni di riduzione e distribuzione della pressione del gas sono all'ordine del giorno.

Per quanto riguarda le infrastrutture, oltre 58 chilometri di recinzione di confine per la dogana; più di 58 chilometri di strade principali e secondarie, di cui 20 chilometri di strada per collegare i siti del nord e del sud; circa 18 chilometri di linee di distribuzione elettrica; due impianti di stoccaggio dell'acqua nei siti nord e sud; una rete idrica con una capacità di fornire 30 litri di acqua al secondo; e sono stati creati spazi verdi attorno ai passaggi.

Nel campo dei permessi sono state ottenute le necessarie approvazioni da parte del gabinetto dei ministri e del Majlis (parlamento).

Inoltre, sono state ricevute autorizzazioni ambientali dal Dipartimento dell'Ambiente.

Dal Ministero del Petrolio è arrivata l'autorizzazione per la distribuzione di 20 milioni di metri cubi di gas al giorno.

L'autorizzazione per l'importazione e l'esportazione di merci è stata ottenuta dall'Amministrazione delle dogane.

Il porto è inoltre autorizzato a svolgere il servizio di cambio valuta per gli investitori e ha ricevuto l'autorizzazione dal Ministero degli Interni per la determinazione dei confini marittimi.

Nel frattempo, appezzamenti di terreno sono stati assegnati a Parsian Port dal Ministero dell’Agricoltura e dall’Organizzazione iraniana per lo sviluppo e il rinnovamento delle miniere e delle industrie minerarie, nota come IMIDRO.

Sono state ricevute le autorizzazioni necessarie dal Dipartimento dell'Ambiente per la realizzazione di un impianto di desalinizzazione dell'acqua con una capacità di 280 litri al secondo.