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Sep 24, 2023

La lunga storia della M30 Millturn

The M30 Millturn from WFL Millturn Technologies Inc. is one of the most popular

La Millturn M30 della WFL Millturn Technologies Inc. è una delle macchine WFL più apprezzate e di successo dell'ampia gamma Millturn. I classici centri di lavoro completi Millturn hanno inaugurato più di 25 anni fa nella loro versione originale un'era completamente nuova.

Dopotutto questa macchina è stata la prima Millturn WFL con portautensili individuale per tornitura, foratura e fresatura con asse B. Molte di queste vecchie macchine M30 sono attualmente ancora in uso. E se curato con la dovuta cura, il membro più anziano della famiglia Millturn offre prestazioni eccellenti anche dopo molti anni. In definitiva, qualità suprema e precisione duratura sono tra le virtù di tutte le macchine WFL. Abbiamo quindi deciso di cogliere l'occasione per dare un'occhiata più da vicino a uno di questi proto-Millturn.

Sebbene i dettagli del design attuale abbiano ben poco in comune con la versione originale, la struttura di base con il letto stabile inclinato a 60° è ancora presente. Particolarmente degne di nota sono la potente testa motrice con azionamento principale da 37 kW, cambio a 2 velocità e asse C esterno. Sebbene il design risalga alle precedenti macchine a letto inclinato Voest-Alpine WNC, è ancora utilizzato negli ultimi modelli Millturn delle serie M35, M40 e M50 con motori di azionamento modernizzati. Oggi come alternativa sono disponibili azionamenti diretti raffreddati ad acqua.

Le prime macchine della serie M30 disponevano ancora di un magazzino da 24 posti con cambio utensile automatico montato fisso sull'unità di fresatura. Allora era una soluzione affidabile e pratica.

Ma presto questo magazzino fu sostituito da un magazzino esterno sopra la testata sinistra che era molto più facile da usare e aveva una capacità iniziale di 48 stazioni utensili, che all'epoca era molto. In questo modo è stato possibile per la prima volta impostare gli utensili parallelamente al tempo di lavorazione. La capacità è stata poi ampliata fino a 96 stazioni utensili. Come sistemi di utensili erano già disponibili sistemi modulari come HSK50, Capto C4 e KM50.

A causa della maggiore potenza e dei requisiti di stabilità più severi, la dimensione del sistema ha dovuto essere aumentata a HSK63 o Capto C6 per i modelli attuali. Già allora la macchina veniva offerta come optional come torretta inferiore a dischi 2x24 e contromandrino.

Inizialmente come sistema di controllo per le prime macchine venne utilizzato il Siemens Sinumerik 880T. Le memorie dati di questo sistema di controllo erano ancora sotto forma di EPROM ed erano quindi scrivibili e cancellabili solo con un dispositivo speciale. Le macchine più recenti prodotte allora furono consegnate con il Sinumerik 840 C. Questa versione disponeva già di un disco rigido per la memorizzazione dei dati.

A seconda della configurazione, la macchina aveva fino a 9 assi di lavorazione NC e poteva eseguire interpolazioni a 5 assi. Tuttavia, a causa della mancanza di soluzioni software adeguate per la programmazione, allora questo era un compito difficile e laborioso. Grazie all'asse B con azionamento di fresatura da 7,5 kW e 4.000 giri/min è stata possibile una lavorazione obliqua complessa e altamente precisa con elevata produttività.

Una novità all'epoca era l'utilizzo di un gruppo di raffreddamento a compressore per stabilizzare la temperatura dell'unità di tornitura-alesatura-fresatura. Ciò ha permesso di eseguire operazioni di fresatura lunghe con una produttività elevata. Tuttavia, le elevate velocità continue erano il tallone d'Achille dell'unità di tornitura-alesatura-fresatura, perché la lubrificazione permanente a grasso semplicemente non era sufficiente.

Solo con i modelli più recenti, dotati di lubrificazione a nebbia d’olio, questo problema è stato risolto. Ma in effetti già allora era possibile utilizzare frese e punte di grandi dimensioni anche per tagli di sgrossatura pesanti, poiché grazie alla struttura ad ingranaggi l'unità di fresatura raggiungeva le massime prestazioni anche a velocità inferiori. In ogni caso, quando si trattava di tornitura, le macchine erano imbattibili. Le macchine sono state utilizzate prevalentemente nell'industria aerospaziale, nel settore automobilistico, per componenti idraulici, nell'impegnativo campo dell'ingegneria meccanica, nonché nella produzione di utensili e nella tecnologia medica. Tipici campi di applicazione erano pezzi di precisione complessi realizzati con materiali difficili da lavorare.