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Aug 27, 2023

Fornitore Hyundai in cerca di una nuova zonizzazione di 22

A property owner’s request to rezone a 22-acre site near the southeastern corner

La richiesta di un proprietario di rizonizzare un sito di 22 acri vicino all'angolo sud-orientale della contea di Bulloch da "AG" agricolo a "HI" industriale pesante per un fornitore di Hyundai Motor Group è destinata a essere sottoposta al Consiglio dei Commissari della contea per una decisione durante la loro riunione. 6 giugno incontro pubblico ordinario.

La riunione di martedì delle 17:30 non si terrà nella North Main Annex della contea, dove i lavori di ristrutturazione sono ancora in fase di completamento, o nella sua recente sede sostitutiva, l'Honey Bowen Building. Invece, i commissari si incontreranno nel Bulloch County Center for Agriculture – l’edificio che ospita l’UGA Extension Service e gli uffici dell’USDA – al 151 di Langston Chapel Road.

La richiesta di rizonizzazione dei 21,94 acri all'8527 Georgia Highway 119 South ad uso industriale pesante per un produttore di parti in plastica stampate a iniezione è stata presentata a nome del proprietario dell'immobile Ronald DeLoach. Si presenta ai commissari eletti con una raccomandazione per l'approvazione con condizioni con un voto di 4-3 della nominata Commissione per la Pianificazione e la Zonizzazione nella riunione dell'11 maggio, dove alcuni residenti della zona hanno espresso preoccupazione.

Finora non identificato, il fornitore Hyundai proposto dovrebbe creare circa 120 posti di lavoro, poiché un riepilogo della contea afferma che l'impianto avrebbe 40 dipendenti per turno su tre turni.

Per essere chiari, questo progetto non è nessuno dei progetti di fornitura Hyundai annunciati dallo stato e dall'Autorità per lo sviluppo della contea di Bulloch. Anche l'avvocato locale Steve Rushing, che funge da avvocato della DABC, è apparso come agente per la richiesta di DeLoach durante la riunione del consiglio di pianificazione e zonizzazione, ma lui e il CEO dell'autorità per lo sviluppo Benjy Thompson hanno confermato che la DABC non è coinvolta nel progetto.

"L'Autorità per lo Sviluppo non è coinvolta, e Steve Rushing, che era l'agente, ha detto che non stanno chiedendo alcuna riduzione fiscale o altro, quindi entrerà immediatamente nei registri delle tasse," ha detto il direttore della pianificazione e dello sviluppo della contea James Pope dopo riunione del consiglio di pianificazione dell’11 maggio.

Il sito della Highway 119, ha osservato Pope, è uno degli ultimi appezzamenti di terreno nella contea di Bulloch in quella direzione. Un lato confina con la precedenza sulla Interstate 16. Al di là di esso, sulla I-16, a sud-est c'è la contea di Bryan, dove il sito Meta Plant America di Hyundai Motor Group si trova nel raggio di cinque miglia.

Una mappa concettuale mostra che l'edificio proposto per lo stampaggio a iniezione avrà una superficie di circa 200.000 piedi quadrati. Si stima che l'altezza dell'edificio sia di 44 piedi per consentire alle attrezzature di stampaggio a iniezione e alle gru interne di sollevare gli stampi, afferma un riepilogo.

"Luce" rispetto all'altezza

Pope ha detto che l'altezza dell'edificio è l'unica ragione per cui il sito deve essere suddiviso in zone HI, industriale pesante, invece di LI, industriale leggero.

Ma lui e altri membri dello staff della contea che hanno esaminato la richiesta di rizonizzazione hanno raccomandato che fosse approvata come industria pesante soggetta a una serie di condizioni. La prima di queste condizioni per il personale afferma: "L'uso principale approvato per questa proprietà sarà limitato alla produzione leggera".

"La ragione per cui chiedono l'industria pesante è a causa dei limiti di altezza previsti dall'industria leggera", ha detto Pope in un'intervista. "Come mi è stato spiegato, avrebbero bisogno di un'altezza compresa tra 45 e 50 piedi e il limite dell'industria leggera è di 35 piedi. Ma il processo stesso nelle condizioni in cui ci siamo limitati alla produzione leggera."

Le differenze principali tra la produzione pesante e quella leggera sono il tipo di materie prime e i processi utilizzati, ha affermato. Ad esempio, l'impianto Aspen Aerogels in costruzione presso Bruce Yawn Commerce Park avrà serbatoi di diversi prodotti chimici che alimentano il suo processo di produzione, e quindi è classificato come industria pesante, ha detto.

"L'industria leggera, o manifattura leggera, implica più di un prodotto stabile che viene trasformato nel prodotto finale, più merci pallettizzate, cose del genere", ha detto Pope.

Su questa base, lo staff della contea nelle sue raccomandazioni considera lo stampaggio per estrusione come un processo di "produzione leggera".