I commissari di contea danno il via libera al no

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Jan 31, 2024

I commissari di contea danno il via libera al no

The Bulloch County commissioners by a 5-1 vote Tuesday evening approved a

I commissari della contea di Bulloch, con un voto 5-1, martedì sera hanno approvato una richiesta dei proprietari di immobili di rizonizzare un sito di 22 acri nell'angolo sud-orientale della contea da "AG-5" agricolo a "HI" industriale pesante per un gruppo Hyundai Motor fornitore di parti in plastica stampate ad iniezione.

Ma la richiesta, che era stata avanzata dal Consiglio di Pianificazione e Zonizzazione nominato l'11 maggio con un voto di 4-3 per raccomandare l'approvazione con condizioni, ha attirato ancora una volta l'opposizione di alcuni residenti della zona. I commissari eletti hanno adottato la zonizzazione “industriale pesante” insieme ad una condizione proposta dai membri del personale della contea che interpreta lo stampaggio a iniezione come un processo di “produzione leggera”.

Intervenendo a nome dei proprietari Ronald ed Essie DeLoach, l'avvocato locale Steve Rushing ha confermato che si prevede che l'impianto di componenti in plastica per auto darà lavoro a circa 120 persone – un riassunto nella revisione della contea indicava 40 dipendenti per turno in tre turni – e ha identificato lo sviluppatore come YWK Investments LLC. Ma si tratta del costruttore del sito, non della società, che deve ancora essere identificata, che gestirà la fabbrica.

Il suo scopo sarebbe quello di fornire parti al Meta Plant America di Hyundai Motor Group, il complesso di produzione di veicoli elettrici e batterie attualmente in costruzione a circa cinque miglia di distanza nella contea di Bryan.

"Come vedi, il confine della contea attraversa questa proprietà", ha detto Rushing. "Quindi questo particolare lotto è il più vicino, che si trova ancora nella contea di Bulloch, allo stabilimento Hyundai."

Infatti, per il traffico in direzione ovest sull'Interstate 16, il cui diritto di precedenza la confina, il lotto di 21,94 acri ora ristrutturato all'indirizzo 8527 Georgia Highway 119 South è letteralmente il primo terreno nella contea di Bulloch. L'intero tratto di circa 75 acri dei DeLoache si estende a est nella contea di Bryan, ma il sito della fabbrica proposto si trova nella parte della contea di Bulloch.

"Hanno coltivato questo tratto per molti anni, forse decenni, ma ora hanno 80 anni e sono pronti a prendersela comoda per il resto della loro vita, quindi hanno circa 22 acri della loro proprietà in attesa di approvazione. contratto con YWK Investments per lo sviluppo industriale", ha detto Rushing.

L'ingresso al sito sulla Highway 119 è a poco più di un quarto di miglio dallo svincolo I-16, ha osservato.

"Una volta che le parti sono state prodotte, vengono caricate su un camion e vanno immediatamente allo svincolo, a poco più di un quarto di miglio di distanza, e si dirigono per circa sei miglia lungo la strada fino allo stabilimento Hyundai..., ha detto Rushing. "Quindi tu stiamo parlando di un impatto minimo sulle strade della contea di Bulloch."

Ha detto che sarebbe una struttura multimilionaria aggiunta alla base imponibile della contea.

Per essere chiari, questo progetto non è uno dei progetti di fornitori Hyundai precedentemente annunciati dallo stato o dall'Autorità per lo sviluppo della contea di Bulloch, sebbene Rushing ricopra anche il ruolo di avvocato della DABC. Lui e l'amministratore delegato dell'Autorità per lo sviluppo, Benjy Thompson, avevano precedentemente affermato che la DABC non è coinvolta nel progetto, il cui sviluppatore non sta cercando una riduzione fiscale della contea.

Tuttavia, Rushing ha recitato una dichiarazione generale di sostegno della DABC come parte della sua presentazione martedì.

"Mi hanno autorizzato a dire che l'Autorità per lo sviluppo della contea di Bulloch sostiene la crescita industriale nella contea di Bulloch in luoghi che potrebbero servire al meglio i nostri cittadini...", ha detto.

La vicinanza della proprietà DeLoach all'uscita 137 della I-16 entro sei miglia dallo stabilimento Hyundai "suggerisce che il sito è appropriato per lo sviluppo industriale", conclude la dichiarazione della DABC.

Si prevede che l'edificio proposto di 200.000 piedi quadrati sarà alto circa 44 piedi per consentire l'installazione delle attrezzature per lo stampaggio a iniezione e delle gru interne per il sollevamento degli stampi.

Sia Rushing che il direttore della pianificazione e dello sviluppo della contea, James Pope, hanno affermato che l'altezza dell'edificio è la ragione principale per cui il sito è stato classificato in zone HI, industriale pesante, invece di LI, industriale leggero.

Ma Pope e altri membri dello staff della contea che hanno esaminato la richiesta hanno raccomandato che il sito fosse zona industriale pesante soggetta a una serie di condizioni. La prima condizione afferma: "Gli usi principali approvati per questa proprietà saranno limitati alla produzione leggera".